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台北市2條路每天上下班車多:民權東、西路和民生東、西路,尤其「松山機場捷運站」,「內湖科技園區」和「寕夏夜市」、「馬偕紀念醫院」、「行天宮」、「台塑大樓、長庚醫院」、「捷運中山國中站」,這是每天交通流量很高的問題,為什麼台北市長沒有想辦法建設「捷運」?北市捷運局協助新北市蓋外環狀捷運,有點緩不濟急,台北市區重要路段會一直持續塞車!看不到@台北市有新的捷運建設
絕對不可能2033完工 一個信義東延都蓋10年了 東環至少2040才能完工 不開放民營真的永遠蓋不完
我在汐止上班 基本上這輩子應坐不到汐止捷運🙄
之前說2023年東環段要開工,看來一拖再拖,還是騎車或坐uber快
現在都還沒動工 2040大概可以期待一下
有病?800億欸,王鴻薇質疑這是弊案
人家的節目拿來使用 蹭流量有經過對方同意嗎?
建議右上看一下
環狀線極為失敗,因為轉程不便,速度緩慢,班距太長,根本不是為了首要紓解上班族通勤交通問題設計
京台高鐵 可能比 捷運民生汐止還快完成
汐止不會蓋捷運,雖然大家都希望有京台再等100輩子也沒有
你先讓他們蓋條去海南島的鐵路比較實在 30公里都蓋不起來了
台北市2條路每天上下班車多:民權東、西路和民生東、西路,尤其「松山機場捷運站」,「內湖科技園區」和「寕夏夜市」、「馬偕紀念醫院」、「行天宮」、「台塑大樓、長庚醫院」、「捷運中山國中站」,這是每天交通流量很高的問題,為什麼台北市長沒有想辦法建設「捷運」?
北市捷運局協助新北市蓋外環狀捷運,有點緩不濟急,台北市區重要路段會一直持續塞車!
看不到@台北市有新的捷運建設
絕對不可能2033完工 一個信義東延都蓋10年了 東環至少2040才能完工 不開放民營真的永遠蓋不完
我在汐止上班 基本上這輩子應坐不到汐止捷運🙄
之前說2023年東環段要開工,看來一拖再拖,還是騎車或坐uber快
現在都還沒動工 2040大概可以期待一下
有病?800億欸,王鴻薇質疑這是弊案
人家的節目拿來使用 蹭流量有經過對方同意嗎?
建議右上看一下
環狀線極為失敗,因為轉程不便,速度緩慢,班距太長,根本不是為了首要紓解上班族通勤交通問題設計
京台高鐵 可能比 捷運民生汐止還快完成
汐止不會蓋捷運,雖然大家都希望有
京台再等100輩子也沒有
你先讓他們蓋條去海南島的鐵路比較實在 30公里都蓋不起來了